鋰電世界   正在籌劃重大資產(chǎn)重組的西部資源4月8日晚間披露，公司擬將本次重大資產(chǎn)重組調(diào)整為實(shí)施非公開發(fā)行股票，并將最晚于2014年4月18日公告相關(guān)預(yù)案。根據(jù)此前披露，本次重大資產(chǎn)購買原方案為，西部資源擬向重慶恒通客車有限公司、重慶市交通設(shè)備融資租賃有限公司增資，并分別獲得51%股權(quán)，同時(shí)，收購微宏動(dòng)力系統(tǒng)（湖州）有限公司持有的重慶恒通電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司66%股權(quán)。

    不過，公司公告表示，由于本次重大資產(chǎn)擬收購的標(biāo)的資產(chǎn)中，恒通客車及交通租賃公司均為國有資產(chǎn)，根據(jù)政府相關(guān)部門及各方提出的意見，擬以使國有股東獲得現(xiàn)金的方式，保障國有資產(chǎn)的保值增值。因此，西部資源將原增資方案調(diào)整為直接受讓恒通客車不低于51%的股權(quán)、受讓交通租賃不低于51%的股權(quán)、受讓恒通電動(dòng)66%的股權(quán)不變。

    按照調(diào)整后的方案，西部資源將直接購買上述標(biāo)的資產(chǎn)，但標(biāo)的資產(chǎn)無法獲得足夠的后續(xù)發(fā)展資金，為保障標(biāo)的資產(chǎn)收購后的發(fā)展，公司擬繼續(xù)募集資金。而根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)要求，西部資源如實(shí)施重大資產(chǎn)重組，僅能募集不超過交易總額的25%的配套資金，仍無法滿足標(biāo)的資產(chǎn)后續(xù)的生產(chǎn)經(jīng)營需要。

    因此，西部資源擬將重大資產(chǎn)重組調(diào)整為實(shí)施非公開發(fā)行股票，擬向包括公司控股股東四川恒康發(fā)展有限責(zé)任公司在內(nèi)的特定對(duì)象發(fā)行股票募集資金以完成上述及其他正在洽談的標(biāo)的資產(chǎn)的收購，并補(bǔ)充標(biāo)的資產(chǎn)營運(yùn)資金。同時(shí)，公司承諾，自公告之日起6個(gè)月內(nèi)不再商議、討論重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)。

    西部資源表示，目前上述方案仍在進(jìn)一步論證和完善中，公司最遲將不晚于2014年4月17日召開董事會(huì)審議本次非公開發(fā)行股票預(yù)案，并于18日公告并復(fù)牌。公司承諾若2014年4月18日到期未能復(fù)牌，則終止本次非公開發(fā)行股票事宜。

    為搶先占領(lǐng)市場份額，保障項(xiàng)目的順利推進(jìn)，西部資源已于2014年3月11日召開董事會(huì)，同意公司使用自有資金不超過1.1億元，收購廣州市宏佳偉業(yè)發(fā)展有限公司持有的恒通客車7%股權(quán)、收購微宏動(dòng)力持有的恒通電動(dòng)31%股權(quán)。

    事實(shí)上，在新能源汽車市場不斷升溫的背景下，以鋰電池業(yè)務(wù)為主業(yè)的西部資源去年已開始謀劃轉(zhuǎn)型。此次資產(chǎn)重組就是為收購電動(dòng)汽車資產(chǎn)，從而實(shí)現(xiàn)公司新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的拓展。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次變更融資方式稍顯倉促，但公司前期準(zhǔn)備較為充分，預(yù)計(jì)通過董事會(huì)審議會(huì)應(yīng)該問題不大。