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鋰電池

本周電芯市場變化不大，2000mAh容量電芯主流價5.2-5.5元/顆，另外大廠電芯將于本周末開始正式調(diào)漲0.2-0.6元/顆，不過其前期價格偏低，漲完之后也僅是與市場價持平，影響不會太明顯。動力電池方面，雖然新能源車銷量開始逐步回升，但仍未達到去年下半年水平。比亞迪內(nèi)部人士表示，補貼的下降對公司電動車的銷量已經(jīng)產(chǎn)生了實質(zhì)性影響，2017年新能源車的增長不會很明顯，另外隨著大巴車市場逐漸進入飽和狀態(tài)，未來新能源車的銷售主力會逐漸轉(zhuǎn)到乘用車上面來，對電池的需求增長量可能會低于人們預期。

低速電動車的國標距離發(fā)布還有一段時間，山東低速車市場目前銷售情況仍然不錯，當?shù)貜S家表示，目前屬于行業(yè)淡季，但同比去年來說仍然有增長，市場潛力比較大。未來如果國標要求采用鋰電池，小廠應該會大量倒閉，而大廠普遍在已售車型中實現(xiàn)了鉛酸電池和鋰電池兩種版本，適應力會強很多。

正極材料

至周五，三元材料523系主流報價185000-190000元/噸，較前期下跌5000-10000元/噸，不過一些代表企業(yè)對外報價還堅守在200000元/噸附近。價格的下跌主要是中型材料廠家近期因價格高漲，銷售情況不佳所致。不過雖然近期鈷市場漲勢放緩，但三元材料目前與鈷酸鋰價格相差近1倍，而鈷酸鋰產(chǎn)品在一定領域可用三元材料做替代，因此材料廠家對三元材料市場后市依舊看漲，與此同時，各廠家產(chǎn)能擴張速度也并未放緩。如近日，杉杉能源年產(chǎn)5000噸三元811交鑰匙工程產(chǎn)線建設在寧夏石嘴山基地全面啟動，今年內(nèi)將正式投產(chǎn)。當升科技2017年計劃新增4,000噸的高鎳動力多元材料產(chǎn)能（NCM811/NCM622），并通過技改擴建使江蘇當升動力材料總產(chǎn)能達到萬噸，燕郊工廠保持6,000噸產(chǎn)能。3月15日，貴陽市開陽縣舉行2017年“大園區(qū)”項目建設啟動暨貴州安達科技能源股份有限公司年產(chǎn)3萬噸鋰離子正極材料項目開工儀式，拉開了開陽縣“大園區(qū)”建設的序幕。

三元前驅(qū)體價格沒有大的變動，市場成交量較好，523型主流報價110000-120000元/噸。硫酸鎳方面，市場主流報價24000-26000/噸。硫酸鈷近一周價格不變，主流報價105000-110000/噸。硫酸錳市場近期較為穩(wěn)定，主流報價6500-6800元/噸。

鈷方面：月初到現(xiàn)在，鈷市場一改之前火爆的強勁上漲態(tài)勢，而是漸入降溫狀態(tài)，漲幅收窄，成交本周較為冷清，市場觀望氣氛較濃，至周五，國內(nèi)電解鈷價格為37.7-38.8萬元/噸，較上周上漲3000-5000元/噸。本周四氧化三鈷市場市場平穩(wěn)運行，下游按需采購，至周五，四氧化三鈷價格維持在380000-400000元/噸之間；鈷鹽高位價格支撐艱難，硫酸鈷市場報價維持在100000-105000元/噸。

碳酸鋰方面：本周國內(nèi)碳酸鋰主流報價依舊穩(wěn)定，電池級碳酸鋰主流價在130000元/噸，工業(yè)級碳酸鋰主流價在115000-120000元/噸。商家多以老客戶走量為主，成交氛圍一般。下游備貨熱情較為冷淡，觀望態(tài)度濃厚，多以按需采購為主。

負極材料

近期負極材料市場出貨情況有所好轉(zhuǎn)，下游動力電池廠家開始拿貨，產(chǎn)品價格方面相對穩(wěn)定?，F(xiàn)國內(nèi)低端負極材料主流報1.8-2.2萬元/噸，中端產(chǎn)品主流報4-5.5萬元/噸，高端產(chǎn)品主流報8-10萬元/噸。隨著動力電池市場需求的慢慢釋放，負極廠家的出貨量也開始增長，預計下個月市場將基本恢復常態(tài)。原料市場方面，近期趨于穩(wěn)定，但針狀焦產(chǎn)品供應量不足凸顯，尤其是在國內(nèi)石墨電極市場對于針狀焦需求開始釋放的情況下，缺貨現(xiàn)象估計仍將延續(xù)。且國產(chǎn)針狀焦仍有調(diào)漲的趨勢。據(jù)鑫欏資訊了解，山西水木新能源有限公司負極材料產(chǎn)品已經(jīng)在調(diào)試設備，預計下半年可以正式生產(chǎn)。

原料市場，本周原料市場價格仍有調(diào)漲，大港石化調(diào)漲100元/噸?，F(xiàn)大慶石化1925元/噸，撫順二廠報2000元/噸，大港石化報2000元/噸。天然石墨市場現(xiàn)-195主流報3000-3500元/噸。球化石墨主流報14000-22000元/噸。，現(xiàn)國內(nèi)針狀焦價格在3300-5200元/噸，進口針狀焦價格450-580美元/噸。

隔膜

本周隔膜市場相對穩(wěn)定。目前國內(nèi)低端干法隔膜市場競爭仍然激烈，產(chǎn)品質(zhì)量難拉開，企業(yè)多采取價格戰(zhàn)的形式來獲取客戶，利潤率遠低于動力電池用隔膜。動力電池隔膜市場需求雖還未回到高點，但由于供應相對偏緊張，價位保持堅持，主流成交價在4-5元/平米。根據(jù)鑫欏資訊統(tǒng)計，包括星源、鴻圖、明珠等廠家都在擴建濕法動力隔膜項目，今年下半年有一波集中投產(chǎn)，屆時價格或?qū)⒂瓉硐禄?br />
中材科技近日發(fā)布2016年年報，報告顯示公司隔膜產(chǎn)銷量同比增長了374.9%，2017年公司年產(chǎn)2億平項目預計將于二季度實現(xiàn)量產(chǎn)，屆時產(chǎn)能將達到1.2億平/年。

電解液

近期電解液市場出貨開始增加，產(chǎn)品價格方面有緩慢回調(diào)勢頭。在新增鋰鹽產(chǎn)能不斷釋放，需求市場處于淡季的情況下，電解液價格開始出現(xiàn)下調(diào)，部分產(chǎn)品價格下調(diào)2000元/噸左右。據(jù)國內(nèi)某電解液生產(chǎn)廠家表示，目前鋰鹽下個的下行趨勢已成定局，因此電解液價格的滑坡完全在意料之中。另外，目前電解液產(chǎn)能同樣處于供需失衡的局面，價格競爭激烈，下游動力電池廠家為降低生產(chǎn)成本，更是不斷給各類材料廠家施壓?，F(xiàn)國內(nèi)電解液價格在7-8萬元/噸左右。原料市場方面，現(xiàn)溶劑DMC現(xiàn)為5100元/噸左右，DEC現(xiàn)為14500元/噸左右。六氟磷酸鋰現(xiàn)價格普遍在32-38萬元/噸，部分低端產(chǎn)品價格已經(jīng)跌破30萬元/噸。

據(jù)悉，天賜材料3月20日晚間公告，公司使用4900萬元募集資金投資建設的6000t/a液體六氟磷酸鋰項目已進入試生產(chǎn)階段。該生產(chǎn)裝置為公司實現(xiàn)量產(chǎn)液體六氟磷酸鋰的重要投資項目，后續(xù)如果運行穩(wěn)定，將有力地保證公司電解液規(guī)模擴大對核心原材料電解質(zhì)六氟磷酸鋰的持續(xù)需求。天賜材料是全球電解液行業(yè)的絕對龍頭，不僅擁有2萬噸電解液產(chǎn)能，還配備2000噸六氟磷酸鋰產(chǎn)能。2016年下游新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，上游溶質(zhì)六氟磷酸鋰在供不應求的市場格局下價格大幅上漲。　6000t/a液體六氟磷酸鋰項目投產(chǎn)后，屆時公司將實現(xiàn)100%自供，電解液成本有望進一步降低。在行業(yè)整體價格壓力較大的情況下，公司利潤或不降反升。

總結(jié)

在上下游企業(yè)較勁了一個月之后，三元材料近20萬/噸的價格終于摒不住了，最近部分企業(yè)報價開始松動，價位來到19萬/噸。不過，相較于年前不到15萬/噸的價格來說，漲幅仍然超過3成，三元電池成本上漲約0.1元/Ah。當然我們?nèi)绻倏纯粹捤徜囯姵氐脑捒赡軙檬芤稽c，受鈷酸鋰價格翻倍影響，小型數(shù)碼電池漲幅驚人，特別是容量為幾百毫安時的軟包電池，報價上漲40%、50%成為常態(tài)，隨著國內(nèi)目前高鎳化三元材料的研究進入高潮期，未來高比能量密度的三元材料將很有可能替代鈷酸鋰相當大的市場份額，這樣看來目前仍然以鈷酸鋰為主要產(chǎn)品的企業(yè)就亟需開拓新產(chǎn)品來規(guī)避風險了。

隔膜電解液鋰電世界三元前驅(qū)體鋰電池生產(chǎn)設備

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