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電車匯消息：據財聯(lián)社報道，比亞迪即將于明年第二季度向特斯拉供應“刀片電池”。目前配有“刀片電池”的特斯拉車型已進入C樣測試階段。對此，比亞迪方面表示“不予置評”。
比亞迪于去年3月向外界發(fā)布刀片電池，并于 7 月發(fā)布了首發(fā)刀片電池的比亞迪新能源旗艦轎車漢。今年7月中旬，比亞迪披露的一份記錄顯示，目前公司全系純電汽車都已換裝刀片電池。比亞迪還表示，目前正積極擴張產能，以應對后續(xù)車型銷量提升及外部客戶的供應。
近期，比亞迪為電池生產儲備了充足的原材料。
根據上市公司發(fā)布的公告顯示。比亞迪向多氟多采購總數量不低于6460噸的六氟磷酸鋰，交貨期限是2021年7月－2022年12月；2021年7月至2022年12月，天際股份新泰材料全資子公司向比亞迪供應六氟磷酸鋰不少于3500噸；2023年供應3600－7800噸，具體可供產能雙方將于2022年12月再行協(xié)商；延安必康控股子公司九九久科技向比亞迪供應六氟磷酸鋰，2021年7－12月供貨不低于1150噸；2022年供貨不低于3360噸；2023年供貨不低于3360噸。
以此計算，在2022年12月之前，比亞迪采購的六氟磷酸鋰已經達到了14470噸。有行業(yè)人士估算，生產1GWh磷酸鐵鋰電池，大約需要使用125噸六氟磷酸鋰。據此，比亞迪的磷酸鐵鋰電池儲備產能就將超過115GWh。
根據比亞迪發(fā)布的最新產銷快報數據顯示，比亞迪7月新能源汽車銷量為50492輛，同比增長174％，上年同期為15100輛；本年累計為20．51萬輛，累計同比增長170．62％。此外，其7月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為3．001GWh，本年累計裝機總量約為15．708GWh
文章摘自 電車匯 20210806 發(fā)自北京
