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特斯拉并未公布新電池的具體參數(shù)。據悉，特斯拉現(xiàn)款電動汽車采用的18650電池組據悉能量密度約為250 Wh/kg，Model S的電池組成本低于190美元/千瓦時。

特斯拉與松下就gigafactory的相關“建設目標”達成協(xié)議，旨在削減遠程電池組的成本，同時生產電動車用電池，擬定大批量銷售該類電池。松下向gigafactory的設備、機器和其它生產工具投資，而Gigafactory為特斯拉汽車生產圓柱形鋰離子電池。